Hierarchia transportowa miast powiatowych województwa dolnośląskiego
Wojciech Jurkowski
Abstrakt
Transport jest kluczowym elementem rozwoju ekonomicznego i spójności terytorialnej dane go obszaru. Nie jest możliwa pełna analiza systemu społeczno-gospodarczego regionu bez uwzględnienia tematyki transportowej. Celem niniejszego artykułu jest wyznaczenie hierarchii transportowej w miastach powiatowych województwa dolnośląskiego. W większości dotychczasowych badań podstawą klasyfikacji była liczba dróg i linii kolejowych przecinających się w danym mieście. W niniejszym artykule zaprezentowano inne podejście do tej kwestii, bowiem skupiono się na liczbie i rodzaju połączeń transportu zbiorowego w poszczególnych ośrodkach. Badanie zostało przeprowadzone w 26 miastach powiatowych województwa dolnośląskiego w okresie od sierpnia do września 2014 r. Na jego podstawie możliwe było ustalenie pozycji hierarchicznej poszczególnych miast w systemie transportowym Dolnego Śląska, a także wyzwań dla regionalnej polityki transportowej.
Słowa kluczowe:
hierarchia transportowa, sieć osadnicza, transport zbiorowy, węzeł transportowy, połączenia transportu zbiorowego, potencjał społeczno-gospodarczyBibliografia
Bański J., 2007, Koncepcje rozwoju struktury przestrzennej w Polsce – polaryzacja czy równoważenie, „Przegląd Geograficzny” 79.
Christaller W., 1933, Die Zentralen Orte in Suddeutschland, Fischer Verlag, Jena.
Ciechański A., 2013, Rozwój i regres sieci kolei przemysłowych w Polsce w latach 1881–2010, Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego. Polska Akademia Nauk, Warszawa.
Prace Geograficzne IGiPZ PAN 243.
Domański R., 2011, Gospodarka przestrzenna: podstawy teoretyczne, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
Eberhardt P., 1986, Krajowy system osadniczy, „Czasopismo Geograficzne” 57(1).
Jałowiecki B., 1997, Opinia, [w:] Reforma administracji publicznej „Państwo sprawne, przyjazne i bezpieczne”, t. 2, Elipsa, Warszawa.
Jażdżewska I., 2012, Sieć i system osadniczy miast, [w:] Geografia urbanistyczna, red. S. Liszewski, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
Kołodziejski J., 1991, Podział terytorialny kraju jako problem organizacji przestrzennej społeczeństwa, gospodarki i państwa, „Biuletyn KPZK PAN” 156.
Kołodziejski J., Stasiak A., 1986, Koncepcja podziału dwustopniowego – wariant podstawowy, „Biuletyn KPZK PAN” 128.
Korcelli P., 1981, Regiony miejskie w systemie osadniczym Polski, „Prace Geograficzne” 140.
Liszewski S., 1994, O hipotezach przekształceń systemu osadniczego w Polsce w warunkach transformacji, „Biuletyn KPZK PAN” 167.
Liszewski S., 2012, Formy i struktury przestrzenne wielkich skupisk, [w:] Geografia urbanistyczna, red. S. Liszewski, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
Potrykowski M., Taylor Z., 1982, Geografia transportu. Zarys problemów, modeli i metod badawczych, PWN, Warszawa.
Rechłowicz M., Soczówka A., 2012, Publiczny transport zbiorowy w przestrzeni konurbacji rybnickiej, Wydział Nauk o Ziemi Uniwersytetu Śląskiego, Sosnowiec.
The role, specific situation and potentials of urban areas as nodes in a polycentric development. Final Report, 2004, The ESPON Programme, Luxembourg.
Sagan I., Palmowski T., 1987, Rozwój sieci kolejowej na zapleczu aglomeracji gdańskiej w ujęciu grafowym, „Zeszyty Naukowe Wydziału Biologii, Geografii i Oceanologii Uniwersytetu Gdańskiego” 16.
Słodczyk J., 2012, Historia planowania i budowy miast, Wydawnictwo Uniwersytetu Opolskiego, Opole.
Soczówka A., 2012, Zróżnicowanie struktury przestrzennej komunikacji miejskiej w konurbacji katowickiej, Wydział Nauk o Ziemi Uniwersytetu Śląskiego, Sosnowiec.
Stasiak A., 1994, Wstępna koncepcja głównych węzłów osadniczych Polski, „Biuletyn KPZK PAN” 167.
Study on Urban Functions. ESPON Project 1.4.3. Final Report, 2007, ESPON Coordination Unit, Luxembourg.
Szul R., 1991, Przestrzeń, gospodarka, państwo, Uniwersytet Warszawski, Warszawa.
Taylor Z., 1979, Przestrzenna dostępność miejskiego systemu transportowego na przykładzie Poznania, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa. Studia KPZK PAN 67.
Wytyczne kierunkowe do kształtowania sieci drogowej i kolejowej w województwie dolnośląskim. 2009, Wojewódzkie Biuro Urbanistyczne, Wrocław.
http://mpk.wroc.pl (dostęp 31.07.2014).
http://rozkladbielawa.awardspace.info (dostęp 2.08.2014).
http://www.e-podroznik.pl (dostęp 30.07.2014).
http://www.mpk.legnica.pl (dostęp 31.07.2014).
http://www.mpk.swidnica.pl (dostęp 4.08.2014).
http://www.mzk.boleslawiec.pl (dostęp 3.08.2014).
http://www.mzk.jgora.pl (dostęp 3.08.2014).
http://www.rozklad.zdkium.walbrzych.pl (dostęp 30.07.2014).
Christaller W., 1933, Die Zentralen Orte in Suddeutschland, Fischer Verlag, Jena.
Ciechański A., 2013, Rozwój i regres sieci kolei przemysłowych w Polsce w latach 1881–2010, Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego. Polska Akademia Nauk, Warszawa.
Prace Geograficzne IGiPZ PAN 243.
Domański R., 2011, Gospodarka przestrzenna: podstawy teoretyczne, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
Eberhardt P., 1986, Krajowy system osadniczy, „Czasopismo Geograficzne” 57(1).
Jałowiecki B., 1997, Opinia, [w:] Reforma administracji publicznej „Państwo sprawne, przyjazne i bezpieczne”, t. 2, Elipsa, Warszawa.
Jażdżewska I., 2012, Sieć i system osadniczy miast, [w:] Geografia urbanistyczna, red. S. Liszewski, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
Kołodziejski J., 1991, Podział terytorialny kraju jako problem organizacji przestrzennej społeczeństwa, gospodarki i państwa, „Biuletyn KPZK PAN” 156.
Kołodziejski J., Stasiak A., 1986, Koncepcja podziału dwustopniowego – wariant podstawowy, „Biuletyn KPZK PAN” 128.
Korcelli P., 1981, Regiony miejskie w systemie osadniczym Polski, „Prace Geograficzne” 140.
Liszewski S., 1994, O hipotezach przekształceń systemu osadniczego w Polsce w warunkach transformacji, „Biuletyn KPZK PAN” 167.
Liszewski S., 2012, Formy i struktury przestrzenne wielkich skupisk, [w:] Geografia urbanistyczna, red. S. Liszewski, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
Potrykowski M., Taylor Z., 1982, Geografia transportu. Zarys problemów, modeli i metod badawczych, PWN, Warszawa.
Rechłowicz M., Soczówka A., 2012, Publiczny transport zbiorowy w przestrzeni konurbacji rybnickiej, Wydział Nauk o Ziemi Uniwersytetu Śląskiego, Sosnowiec.
The role, specific situation and potentials of urban areas as nodes in a polycentric development. Final Report, 2004, The ESPON Programme, Luxembourg.
Sagan I., Palmowski T., 1987, Rozwój sieci kolejowej na zapleczu aglomeracji gdańskiej w ujęciu grafowym, „Zeszyty Naukowe Wydziału Biologii, Geografii i Oceanologii Uniwersytetu Gdańskiego” 16.
Słodczyk J., 2012, Historia planowania i budowy miast, Wydawnictwo Uniwersytetu Opolskiego, Opole.
Soczówka A., 2012, Zróżnicowanie struktury przestrzennej komunikacji miejskiej w konurbacji katowickiej, Wydział Nauk o Ziemi Uniwersytetu Śląskiego, Sosnowiec.
Stasiak A., 1994, Wstępna koncepcja głównych węzłów osadniczych Polski, „Biuletyn KPZK PAN” 167.
Study on Urban Functions. ESPON Project 1.4.3. Final Report, 2007, ESPON Coordination Unit, Luxembourg.
Szul R., 1991, Przestrzeń, gospodarka, państwo, Uniwersytet Warszawski, Warszawa.
Taylor Z., 1979, Przestrzenna dostępność miejskiego systemu transportowego na przykładzie Poznania, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa. Studia KPZK PAN 67.
Wytyczne kierunkowe do kształtowania sieci drogowej i kolejowej w województwie dolnośląskim. 2009, Wojewódzkie Biuro Urbanistyczne, Wrocław.
http://mpk.wroc.pl (dostęp 31.07.2014).
http://rozkladbielawa.awardspace.info (dostęp 2.08.2014).
http://www.e-podroznik.pl (dostęp 30.07.2014).
http://www.mpk.legnica.pl (dostęp 31.07.2014).
http://www.mpk.swidnica.pl (dostęp 4.08.2014).
http://www.mzk.boleslawiec.pl (dostęp 3.08.2014).
http://www.mzk.jgora.pl (dostęp 3.08.2014).
http://www.rozklad.zdkium.walbrzych.pl (dostęp 30.07.2014).
Jurkowski, W. (2020). Hierarchia transportowa miast powiatowych województwa dolnośląskiego. Studia Miejskie, 23, 131–143. Pobrano z https://czasopisma.uni.opole.pl/index.php/sm/article/view/2560
Autorzy
Wojciech JurkowskiStatystyki
Downloads
Download data is not yet available.
