Logistyka miasta a technologie smart

Sabina Kauf

Opublikowane: 2020-10-24

Tom 6 (2012)

Logistyka miasta a technologie smart

Sabina Kauf

Abstrakt

Koncentracja ludności w miastach oraz postępujący rozwój gospodarczy należą do podstawowych przyczyn wzrostu kongestii i zanieczyszczenia środowiska. Panaceum na patologie ruchu w mieście wydaje sie być logistyka, a wraz z nią technologie smart. W artykule przedstawione są możliwości logistyki miejskiej, a także dobre praktyki w obszarze smart.

Słowa kluczowe:

logistyka miasta, mobilność, zarządzanie ruchliwością komunikacyjną

Inne teksty tego samego autora

Pobierz pliki

pdf

Zasady cytowania

Kauf, S. (2020). Logistyka miasta a technologie smart. Studia Miejskie, 6, 21–30. Pobrano z https://czasopisma.uni.opole.pl/index.php/sm/article/view/2333

Cited by / Share

Licencja

Utwór dostępny jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa – Użycie niekomercyjne – Na tych samych warunkach 4.0 Międzynarodowe.

Bibliografia

Buczyński A., 2009, Bike and ride, „Zielone Światło” nr 17.
Google Scholar

Dąbrowska D., Rdzanek G., 2011, Wodór – nieograniczone źródło energii, www.wsip.pl.
Google Scholar

Eco-metropole. Our vision for Copenhagen 2015, 2011, http://www.bondam.dk/files/7/ miljoeudspil_brochure_ engelsk.pdf (11 listopada 2011).
Google Scholar

Electric bikes worldwide reports, 2010, Update, http://www.gopedelec.at/gopedelec-at/index.php?option=com_content&view=article&id=134&Itemid=80 (22 października 2011).
Google Scholar

Friedrich A., Petersen R., 2009, Der Beitrag des Elektroautos zum Klimaschutz. Wunsch und Realität, www. dielinke-europa.eu/fileadmin/PDF/MEP_Materialien/Gutachten (21 września 2010).
Google Scholar

Für wen lohnt sich Car-Sharing und welche Alternativen gibt es?, www.vcd.org/carsharing.html (14 czerwca 2009).
Google Scholar

Indicators tracking transport and environment integration in the EU, 2001, TERM, Draft for review. European Environment Agency, Kopenhaga.
Google Scholar

Kauf S., 2010, Logistyka jako narzędzie redukcji kongestii transportowej w miastach, „LogForum” nr 1.
Google Scholar

Kauf S., 2012, Smart w logistyce miejskiej jako warunek rozwoju współczesnych miast, „Gospodarka Materiałowa i Logistyka” nr 2.
Google Scholar

Kęsek J., Kościelniak M., 2008, System carsharing – nowe rozwiązanie w zakresie wykorzystania samochodu, „Transport Miejski i Regionalny” nr 7–8.
Google Scholar

Kolanek C., Walkowiak W., 2011, Wodór – paliwo przyszłości, www. junkers.energie odnawialne.pl/pobierz. php?id=57 (10 listopada 2011).
Google Scholar

Kopta T., 2007, Integracja transportu zbiorowego z rowerowym, „Przegląd Komunalny” nr 9.
Google Scholar

Mobiliät in Deutschland, 2009, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (Hrsg.).Veränderungen fordern die Branche – wir gestalten den Wandel, „Jahresbericht“ 2010, Hrsg. Bundesverband CarSharing e.V, http://www.carsharing.de/images/stories/pdf_dateien jahresbericht_2010_endversion. pdf (21 października 2011).
Google Scholar

Walsh W., 2009, Car sharing holds the road in Germany, Sustainable City, www.sustainable-city.org/articles/sharing.htm (12 czerwca 2009).
Google Scholar

www.cki.tu-berlin.de/fileadmin/fg94/CKI/Vortraege_Konferenz_2011/Roland_Edel_ v6.pdf (7 listopada 2011).
Google Scholar

www.mmwroclaw.pl/378251/2011/7/8/wroclawianie-przesiadaja-sie-na-rower-miejski?category=video (7 listopada 2011).
Google Scholar

www.paris.fr/pratique/voitures-deux-roues-motorises/autolib/autolib-c-est-parti/rub_10055_actu_ 109372_port_25190 (11 stycznia 2012).
Google Scholar

www.reg.log.de.
Google Scholar

www.wroclaw.dlastudenta.pl/wiadomosci/artykul/Znowu_wypozyczymy_rower_miejski,78456.html(12 marca 2012).
Google Scholar

www.ztm.waw.pl/konsultacje.php (9 czerwca 2009).
Google Scholar

Zukunft der Mobilität 2020, 2009, Aut. M. Winterhoff, C. Kahner, Ch. Ulrich, P. Sayler, E. Wenzel, Hrsg. A.D. Little, Wien.
Google Scholar