AN ATTEMPT TO INVESTIGATE THE IMPACT OF SELECTED INFRASTRUCTURE INVESTMENTS ON THE POTENTIAL DEVELOPMENT OF THE BIGGEST EUROPEAN CITIES. APPLICATION OF THE SHIFTING MODEL (INTERVENING OPPORTUNITIES MODEL TYPE)

Tymon Dmochowski

Politechnika Wrocławska
https://orcid.org/0000-0002-9926-0333

Michał Dzięcielski

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
https://orcid.org/0000-0002-7056-5774

Maciej Kamiński

Wrocław University of Science and Technology
https://orcid.org/0000-0003-0678-5489

Maciej Szarejko

Wrocław University of Science and Technology
https://orcid.org/0000-0001-8234-4349

Jan Zipser

University of Opole
https://orcid.org/0000-0002-6772-7904

Abstrakt

Przedmiotem niniejszego artykułu jest symulacyjne badanie dyfuzji zmian gospodarczych, oparte na ugruntowanym modelu pośrednich możliwości. Użyty algorytm  umożliwił detekcję makroregionów europejskich, w których istnieje wyraźnie podwyższony potencjał rozwoju wielobranżowych klastrów gospodarczych. Eksperymenty symulacyjne wykonano w dwóch seriach: dla prognozy wpływu działania Centralnego Portu Komunikacyjnego oraz dla działania CPK łącznie z budowaną jednocześnie Via Carpatia (czyli tzw. “Nowym Szlakiem Bursztynowym”).  W niniejszym artykule staraliśmy się odpowiedzieć na pytanie: które rejony Europy najwięcej zyskają działaniu Centralnego Portu Komunikacyjnego?

            Osiągnięte przez nas wyniki eksperymentów symulacyjnych potwierdziły znaczną bezwładność systemu gospodarczego Europy w zakresie formowania centrów i klastrów, w tym trwałość kondycji rejonów najwyżej rozwiniętych

Słowa kluczowe:

Model Przesunięć, (model) Pośrednich Możliwości, Centralny Port Komunikacyjny