Elektromobilność w transporcie publicznym  w małych miastach w Polsce: Electromobility in public transport  in small towns in Poland

Jakub Taczanowski; Arkadiusz Kołoś; Łukasz Fiedoń

doi:10.25167/sm.5687

Opublikowane: 2025-12-21

Tom 50 (2025)

Elektromobilność w transporcie publicznym w małych miastach w Polsce

Jakub Taczanowski , Arkadiusz Kołoś , Łukasz Fiedoń

Studia Miejskie

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.25167/sm.5687

Electromobility in public transport in small towns in Poland

Abstrakt

Celem niniejszego artykułu jest charakterystyka i ocena procesu wdrażania elektrycznego transportu miejskiego w ośrodkach liczących między 10 000 a 25 000 mieszkańców. Na 98 polskich miastz tego przedziału wielkościowego autobusy elektryczne eksploatuje niecałe 20%, czyli 20 ośrodków, w których kursują łącznie 62 takie pojazdy. Małe miasta wykazywały się w latach 2020–2024 najszybszym wzrostem udziału autobusów elektrycznych we flocie, przesuwając się z grupy o najniższym udziale do grupy o najwyższym udziale tego typu pojazdów w strukturze taboru. „Elektromobilne” małe miasta znajdują się głównie w południowo-zachodniej i centralnej Polsce i co znaczące – w większości nie należą do obszarów metropolitalnych. Co ciekawsze, w przypadku siedmiu małych miast decyzja o wprowadzeniu elektrycznych autobusów została podjęta w związku z uruchomieniem komunikacji miejskiej po raz pierwszy. Wydaje się
więc, że innowacja w postaci elektromobilności może mieć pozytywny wpływ na upowszechnienie transportu publicznego także w mniejszych ośrodkach. Zarazem jednak wyższe koszty eksploatacyjne związane z funkcjonowaniem bardzo małych innowacyjnych systemów transportowych mogą wiązać się z poważnym ryzykiem w przyszłości.

Słowa kluczowe:

elektormobilność, autobusy elektryczne, transport miejski, małe miasta, Polska

Inne teksty tego samego autora

Pobierz pliki

Koloś_Taczanowski_Fiedoń

Zasady cytowania

Taczanowski, J., Kołoś, A., & Fiedoń, Łukasz. (2025). Elektromobilność w transporcie publicznym w małych miastach w Polsce: Electromobility in public transport in small towns in Poland. Studia Miejskie, 50, 31–45. https://doi.org/10.25167/sm.5687

Cited by / Share

Licencja

Utwór dostępny jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa – Użycie niekomercyjne – Na tych samych warunkach 4.0 Międzynarodowe.

Bibliografia

Banister, David. 2008. The Sustainable Mobility Paradigm. Transport Policy, 15: 73–80. DOI: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2007.10.005
Google Scholar

Bokwa, Anita. 2008. Environmental Impacts of Long-Term Air Pollution Changes in Kraków, Poland. Polish Journal of Environmental Studies, 17(5): 673–686.
Google Scholar

Doulgeris, Stylianos, Alexandros Zafeiriadis, N. Athanasopoulos, N. Tzivelou, Marlen E. Michali, Stavroula Papagianni, i Zissis C. Samaras. 2024. Evaluation of Energy Consumption and Electric Range of Battery Electric Busses for Application to Public Transportation. Transportation Engineering, 15: 100223. DOI: https://doi.org/10.1016/j.treng.2023.100223
Google Scholar

Ellingsen, Linda, Rebecca Ager-Wick Thorne, Julia Wind, Erik Figenbaum, Mia Romare, i Anders Nordelöf. 2022. Life Cycle Assessment of Battery Electric Buses. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 112: 103498. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trd.2022.103498
Google Scholar

Gandoman, Foad H., Emad M. Ahmed, Ziad M. Ali, Maitane Berecibar, Ahmed F. Zobaa, i Shady H.E. Abdel Aleem. 2021. Reliability Evaluation of Lithium-Ion Batteries for E-Mobility Applications from Practical and Technical Perspectives: A Case Study. Sustainability, 13: 11688. DOI: https://doi.org/10.3390/su132111688
Google Scholar

Gąciarz, Aleksander. 2023. Miechów. Trzy lata komunikacji miejskiej. Dziękujemy i… prosimy o jeszcze. Dziennik Polski, 29 października, https://dziennikpolski24.pl/.
Google Scholar

Grenier, Agathe, i Shannon Page. 2012. The Impact of Electrified Transport on Local Grid Infrastructure: A Comparison between Electric Cars and Light Rail. Energy Policy, 49: 355–364. DOI: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2012.06.033
Google Scholar

Guzik, Robert, Arkadiusz Kołoś, Jakub Taczanowski, Łukasz Fiedeń, Krzysztof Gwosdz, Katarzyna Hetmańczyk, i Jakub Łodziński. 2021. The Second Generation Electromobility in Polish Urban Public Transport: The Factors and Mechanisms of Spatial Development. Energies, 14(22): 7751. DOI: https://doi.org/10.3390/en14227751
Google Scholar

Heffner, Krystian, Krzysztof Gasidło, Andrzej Klasik, Rafał Blazy, Alirz Mamedov, Florian Kuźnik, Artur Ochojski, Krzysztof Wrana, Małgorzata Pięta-Kanurska, Jan Kubec, Anna Starzewska-Sikora, Leszek Trząski, Justyna Gorgoń, Jerzy Runge, Jakub Taczanowski, Adam Parol, Arkadiusz Kołoś, Adam Bartoszek, Sławomir Sitek, Andrzej Zborowski, i Jadwiga Gałka. 2023. Miasta kreujące się. Od kreatywnego myślenia do sprawnego wdrażania. Studia KPZK PAN, 22(214). Warszawa.
Google Scholar

Jóźwik, Jolanta, i Dorota Dymek. 2022. Kryteria identyfikacji miast na świecie. Prace Geograficzne, 166: 9–26. DOI: https://doi.org/10.4467/20833113PG.22.001.16131
Google Scholar

Kołoś, Arkadiusz, Łukasz Fiedeń, Jakub Taczanowski, Adam R. Parol, Krzysztof Gwosdz, Robert Guzik, i Jakub Łodziński. 2023. Evolution of Second-Generation Electromobility in Public Transport in Polish Cities. Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 26(1): 22–39. DOI: https://doi.org/10.4467/2543859XPKG.23.002.17399
Google Scholar

Kołoś, Arkadiusz. 2006. Rozwój przestrzenny a współczesne funkcjonowanie miejskiego transportu szynowego w Polsce. Kraków: Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej UJ.
Google Scholar

Komunikacja Miejska w Miechowie, https://www.miechow.eu/ [dostęp: 10.12.2024].
Google Scholar

Kos, Barbara, Grzegorz Krawczyk, i Robert Tomanek. 2021. Determinants for the Effective Electromobility Development in Public Transport. W: Electric Mobility in Public Transport—Driving Towards Cleaner Air, red. Krzysztof Krawiec, Sylwester Markusik, i Grzegorz Sierpiński, 27–51. Cham: Springer. DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-030-67431-1_3
Google Scholar

Lee, Jinwoo, Seungmin Oh, i Sanghoon Son. 2023. Optimal Battery Electric Bus Planning and Its Economic and Environmental Impacts. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 122: 103821. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trd.2023.103821
Google Scholar

Peters, Jens F., Manuel Baumann, Benedikt Zimmermann, Jessica Braun, i Marcel Weil. 2017. The Environmental Impact of Li-Ion Batteries and the Role of Key Parameters – A Review. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 67: 491–506. DOI: https://doi.org/10.1016/j.rser.2016.08.039
Google Scholar

Pietrzak, Oliwia, i Krystian Pietrzak. 2021. The Economic Effects of Electromobility in Sustainable Urban Public Transport. Energies, 14(4): 878. DOI: https://doi.org/10.3390/en14040878
Google Scholar

Połom, Marcin. 2021. E-Revolution in Post-Communist Country? A Critical Review of Electric Public Transport Development in Poland. Energy Research & Social Science, 80: 102227. DOI: https://doi.org/10.1016/j.erss.2021.102227
Google Scholar

Połom, Marcin, i Szymon Wiśniewski. 2021. Implementing Electromobility in Public Transport in Poland in 1990–2020. A Review of Experiences and Evaluation of the Current Development Directions. Sustainability, 13(7): 4009. DOI: https://doi.org/10.3390/su13074009
Google Scholar

Porozumienie paryskie: droga UE ku neutralności klimatycznej, https://www.consilium.europa.eu/pl/infographics/paris-agreement-eu/ [dostęp: 11.12.2024].
Google Scholar

Szymajda, Michał. 2020. Komunikacja miejska w Miechowie ruszy 25 października. Flota będzie elektryczna.
Google Scholar

Transport Publiczny, 15 października, https://www.transport-publiczny.pl/.
Google Scholar

Taczanowski, Jakub, Arkadiusz Kołoś, Krzysztof Gwosdz, Bolesław Domański, i Robert Guzik. 2018. The Development of Low-Emission Public Urban Transport in Poland. Bulletin of Geography. Socio-economic Series, 41: 79–92. DOI: https://doi.org/10.2478/bog-2018-0027
Google Scholar

Thaller, Annina, Alfred Posch, Anna Dugan, i Karl Steiniger. 2021. How to Design Policy Packages for Sustainable Transport: Balancing Disruptiveness and Implementability. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 91: 102714. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trd.2021.102714
Google Scholar

Torre-Rivera, Alma, Delia Mc Namara Valdes, Angel de Jesus, Rodrigo Da Silva Florencio. 2023. The Resilience of the Renewable Energy Electromobility Supply Chain: Review and Trends. Sustainability, 15: 10838. DOI: https://doi.org/10.3390/su151410838
Google Scholar

Wimbadi, Ramanditya, Riyanti Djalante, i Akihisa Mori. 2021. Urban Experiments with Public Transport for Low Carbon Mobility Transitions in Cities: A Systematic Literature Review (1990–2020). Sustainable Cities and Society, 72: 103023. DOI: https://doi.org/10.1016/j.scs.2021.103023
Google Scholar

Long Term Strategy. 2020. https://climate.ec.europa.eu/eu-action/climate-strategies-targets/2050-long-term-strategy_en [dostęp: 10.12.2024]
Google Scholar

Jakub Taczanowski

jakub.taczanowski@uj.edu.pl

Afiliacja:

a:1:{s:5:"pl_PL";s:72:"Uniwersytet Jagielloński, Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej";} Polska